수에즈 운하(Suez Canal) 개통 배경, 역사적인 시점
영국은 18세기 중반부터 인도의 식민지화를 추진하고 있었습니다, 인도는 당시 크게 발달한 영국 면직물 산업의 원료로 쓰이던 면화의 생산지이자 그 면직물을 판매할 수 있는 수입원의 시장이기도 하였죠,
그런데 영국에서 인도까지의 거리는 아프리카 남단에 있는 희망봉을 경유하기보다는 이집트의 수에즈 운하를 통과하는 것이 훨씬 빠르고 비용도 적게 들기 때문에 영국은 이때 수에즈 운하에 대해 큰 관심을 갖게 되었습니다.
한편, 이집트에서는 19세기 전반에 무하마드 알리의 지휘로 오스만 제국으로부터 자치권을 획득하였는데,,,,
수에즈 운하는 1869년에 개통되었는데, 운하를 건설한 국제수에즈운하 회사는 프랑스인 레셉스가 설립하였으며 프랑스와 이집트가 공동출자한 회사였습니다.
마침 이집트 정부가 재정난에 빠져 있다는 정보를 알게된 영국의 디즈레일리 수상은 유대 자본과 연계하여 자금을 모아 1875년 국제 수에즈 운하 회사의 이집트 보유 주식을 사들이기 시작합니다.
그렇게 되면서 영국과 프랑스가 수에즈 운하 회사의 주식을 절반씩 보유하게 되었던 것입니다.
이후영국과 프랑스는 이집트의 재정난을 구실로 이집트의 재정을 관리하고 내정에도 간섭하게 됩니다.
당시 아프가티라는 이슬람 사상가가 범이슬람주의를 제창하였는데, 이 사상에 영향을 받는 이집트의 군인인 파샤가 외국의 지배에 반발하여 무장 봉기를 일으키게 됩니다.
하지만 이것은 영국에 의해 즉시 진압되었으며 오히려 이집트는 영국의 보호국이 되는 구실을 마련하게 됩니다.
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